
Veekmas FG 7 C призначений для безперервної роботи в суворих підземних умовах. Він більш потужний, важчий, більший і ширший, ніж пов'язана модель Veekmas FG 5 C. Цей унікальний скромний клас був створений з акцентом на високу продуктивність та низькі експлуатаційні витрати.
Veekmas FG 7 C призначений для безперервної роботи в суворих підземних умовах. Він більш потужний, важчий, більший і ширший, ніж пов'язана модель Veekmas FG 5 C. Цей унікальний скромний клас був створений з акцентом на високу продуктивність та низькі експлуатаційні витрати.
Сила та точність
Сильно посилена основна рамка та шасі, а також стійкі до зносу компоненти роблять 10-тонну Veekmas FG 7 C ідеальним вибором для роботи в гірських роботах у суцільних скелях. Технічні рішення можуть спростити та підвищити ефективність роботи на малих і різко вигнутих шахтах.
Для такого маленького класу його бігові якості відмінні, оскільки система приводу вся колеса дуже ефективна. Шевене з'єднання рами розташоване в передній частині ліхтаря/кабіни, що полегшує обертання та зменшує зовнішній радіус повороту. Середнє лезо може утворювати коло з діаметром 145 сантиметрів.
Зручний тент/кабіна
Просторий навіс/кабіна, сертифікована ROPS та FOPS, забезпечує безпеку та підвищений комфорт під час роботи. Розташування пристроїв та контрольних пристроїв зручне, легко спостерігається та просте в експлуатації. Ці функції в поєднанні з відмінною маневренністю роблять грейдера простим у використанні, зберігаючи чудову видимість для оператора.
Система амортизуючої підвіски
Низький тиск масла та вдосконалена гідравлічна система, а також прилад демпфування сміттєзвалища з автоматичним гідравлічним контролем, дозволяють градицю мати більш високу здатність поглинати удари, як правило, пов'язані з суворими умовами гірничої промисловості. Це означає, що при проходженні матеріалів, які важко досягти бажаного рівня, середній смітник може рухатися на 10 сантиметрів, не пропускаючи самого автомобіля, наприклад, каміння, що виступають з рівня дороги. При необхідності систему можна вимкнути.
Високоякісне обладнання
Стандартний набір класу включає переднє відро, дві нижні пластини, регулюючи передні колеса, електронну систему управління та управління, багатофункціональний автоматичний пристрій, регульовані сидіння оператора з повітряною подушкою, а також бічні вікна, що відкриваються з обох боків невеликої кабіни. Працюючи з машиною з робочою швидкістю, ви можете використовувати кермовий пристрій джойстика. Серед інших варіантів, закрита кабіна з автоматичним кондиціонером та бічними вікнами, відкритою з обох боків, компактними дозами/радіоплеєром, автоматичним кондиціонером, гальмами передніх коліс, системою вогнегасного гасіння, очищенням гідравлічної системи, ножами. А система камери заднього перегляду доступна.
Технічні характеристики
Вага:
Маса (за винятком додаткового обладнання та додаткової ваги) 9800 кг.
аспект:
Висота 2460 мм, ширина 2220 мм, довжина 7700 мм.
Колісна база 4800 міліметрів
Зовнішній радіус повороту (без переднього сміттєзвалища) 4450 мм.
Зовнішній радіус повороту (з переднім смітником) 4950 мм.
Двигун:
Альтернатива 1:
Mercedes Benz OM 904 LA 90 кВт/2200 об/хв Eu стадія IIIA
Електронне управління
Турбокомпресор
Міжкулятор
Сигнал перегріваючі світильники та низький тиск масла
Відкриття витяжки двигуна
Альтернатива 2:
Deutz TCD 3,6 L4 90 кВт/2300 об/хв IV стадія IV стадії
Електронне управління
Турбокомпресор
Міжкулятор
Сигнал перегріваючі світильники та низький тиск масла
Відкриття витяжки двигуна
Поширення:
Статична гідравлічна система приводу для важких умов експлуатації з гідравлічним насосом/гідравлічним приводом з електричним управлінням
Максимальна швидкість усієї передачі приводу -25 кілометрів на годину.
Передня вісь:
Гідравлічний двигун
Задній міст:
Єдиний задній міст
Планетарна передача
100% диференціальний замок
Наповнене нафтовим дисковим гальмом з подвійним гідравлічним управлінням.
Система попередження про тиск з низьким рівнем масла
Весняна гідравлічна закінчення (SAHR) стоянки та аварійного гальма, вплив задньої вісь
Повний -привід
Паливний бак:
Паливний бак 150 літрів
Гідравлічний тиск:
Система вимірювання навантаження, керована IQAN, з автоматичним саморегуляторним попереднім контролем гідравлічних продуктивності та електронним попереднім клапаном управління.
Зверніться до:
Гідростатичні передні колеса
Статичний гідравлічний поворот рамки захисту від бічного удару ± 40 °.
Шини:
Вирізати блоки протектора за розміром 12,00-20.
Середнє лезо:
Встановлення амортизатора ножа
Довжина 3050 міліметрів (10 футів)
Передовий край леза
Товщина матеріалу - 20 мм.
Висота 440 мм+60 мм
Максимальний дозвіл на дорогу - 300 міліметрів.
Гідравлічний циліндр обертає 2 леза.
Поверніть лезо 65 ° праворуч і 65 ° ліворуч.
Захист перевантаження
Увага: Переднє лезо є стандартним.
Довжина 2000 міліметрів
Вгору/вниз
Гідравлічний контроль